広島高速道路公社では、広島都市圏の高速道路ネットワークを構築して、圏域内の高速性・定時制を確保することにより、経済・産業の発展に寄与するとともに、広島市の都市機能を一層高めて、行ってみたい・住んでみたい、魅力的な「ひろしま」を創り出すため、早期の全線開通を目指して整備を進めています。便利！快適！広島高速！

お客様の声への対応状況

お客様の声への対応状況

 

お客様の声への対応状況

令和5年度

➢ 都市高速広島東料金所（下り）のレーン配置を走行性・安全性の向上のため変更しました。（令和５年度実施）

➢ １号線において橋梁の床版取替を実施しました。（令和５年度実施）

令和4年度

➢ １号線上り温品出口付近および４号線沼田料金所付近の路面を改善しました。（令和４年度実施）

➢ ４号線西風トンネルの照明をLED 灯に変更しました。（令和４年度実施）

➢ 1号線下り馬木～温品間のカーブ区間に、安全対策として注意喚起を促す視線誘導標を設置しました。（令和4年度実施）

令和3年度

➢ 2号線下り府中出口付近のカーブ区間に、安全対策として減速を促す路面標示を設置しました。（令和3年度実施）

➢ 広島東IC連結道路のカーブ区間の安全対策を強化しました。（令和3年度実施）

➢ 2号線下り府中出口付近の伸縮装置を、安全対策として滑り止め加工しました。（令和3年度実施）

➢ 2号線下り府中出口付近の伸縮装置を、安全対策として滑り止め加工しました。（令和3年度実施）

令和2年度

➢ 都市高速広島東料金所（上り）のレーン配置を走行性・安全性の向上のため変更しました。（令和2年度実施）

➢ 広島東ICの連結道路のカーブ区間に、安全対策として視線誘導標を設置しました。（令和2年度実施）

➢ 2号線下り府中出口付近のカーブ区間に、安全対策として視線誘導標を設置しました。（令和2年度実施）

➢ 2号線下り府中出口付近の伸縮装置を、安全対策として滑り止め加工しました。（令和2年度実施）

➢ 道路情報板による情報提供をより分かりやすくしました。（令和2年度実施）

➢ 温品パーキングエリアの利便性、サービスの向上を行いました。（令和元年度～２年度実施）

令和元年度

➢ 一般道路から間所料金所への案内看板を変更・追加しました。（令和元年度実施）

➢ 2号線上りから1号線上りへの車線減少箇所の路面標示を変更しました。（令和元年度実施）

平成30年度

➢ 利用しやすく分かりやすいホームページにリニューアルしました。（平成30年度実施）

その他

➢ 渋滞情報を速やかに道路情報板に情報提供するよう努めています。

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